Чтобы узнать о последних новостях и репортажах о PS Vita, посетите наш центр новостей Vita.
Поклонники самого дорогого в мире спорта были избалованы за последние два года фантастическим возрождением игр-симуляторов, которые стремятся воспроизвести опыт вождения в комфорте вашего собственного дома. F1 2010 и его продолжение F1 2011 были фантастическими гоночными играми, которые идеально захватили сезон F1, поставив вас на место водителя, а не на управление безликой парой рук за рулем. Теперь Codemasters сделала игру портативной, поместив игру на новый портативный компьютер Sony.
В версии Vita F1 2011 удалось перенести большинство функций консольной версии, включая мгновенные гонки, испытания на время, полные гонки Гран-при с практикой и квалификацией, а также трехсезонный режим карьеры, охватывающий 60 полных гонок. Все водители и автомобили сезона 2011 года присутствуют и исправны, так же как и эффекты влажной погоды и экипажи ям, хотя графика, по понятным причинам, увидела снижение точности по сравнению с версиями Xbox и PS3.
Также есть новый режим испытаний, который хорошо подходит для стиля игры Vita. Каждое событие фокусируется на одном навыке, таком как обгон или достижение серии контрольных точек в пределах отведенного времени, с бонусным событием в конце каждой серии. Именно здесь кроется настоящая проблема, бросая множество испытаний на вашем пути к финишу. Попасть на заключительный круг мокрой гонки с гладкими шинами и отбиваться от соперников на мокрой дороге - это действительно захватывающе, но и невероятно сложно.
Было бы неплохо, если бы система подсчета очков была немного более прозрачной, так как ранг, присуждаемый в конце каждого испытания, кажется немного произвольным. Невозможно определить, насколько далеко вы отошли от следующего ранга, поэтому сложно понять, принесет ли вам улучшение результата всего за миллисекунды.
Поскольку у Vita нет аналоговых кнопок, нет возможности управлять дроссельной заслонкой или тормозами так же, как с контроллером - и разработчик скорректировал управление в ответ. Теперь все стало намного проще, поэтому выход с трассы не обязательно означает конец вашей гонки. Это нормально для новичков, но было бы неплохо увидеть возможность настроить объем помощи, чтобы добавить немного больше проблем. Это не значит, что нет возможности настроить вашу машину - с доступом к KERS и DRS, возможностью отключить полный список помощников водителя и повысить сложность искусственного интеллекта ваших соперников, ветераны гоночных игр по-прежнему найдут много возможностей для тестирования. их мастерство.
